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京津城際軌道交通工程
來源: 日期:2013-12-14
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獲2009年度詹天佑大獎)

 

 

  一、工程概況

  采用客運專線標準,最小曲線半徑為7000m,列車運行最高速度300km/h,京津間全程直達運行時間30min。

  全線共有車站5座,分別為北京南、亦莊、永樂、武清、天津,其中永樂站為預留車站。

  全線采用德國博格無砟軌道技術,一次鋪設跨區間無縫線路。

  全線橋梁共31座,長100.3km,占線路長度的86.1%。其中特大橋5座,跨北京環線特大橋長15.59km、涼水河特大橋長21.56km、楊村特大橋長35.81km、永定新河特大橋長21.13km、新開河特大橋長5.37km。橋梁最大跨度為跨北京四環、五環橋跨,分別采用60+128+60m加勁拱連續橋和80+128+80m連續梁橋。全線設制梁場7處,預制簡支梁2746孔。

  全線路基共6段,長16.25km,占線路長度的13.9%,全部為軟土及松軟土地基,土石方總量為219.1萬方。

  全線正線鋪軌233.1km,站線鋪軌14.2km,鋪岔60組(其中特種道岔1組、高速道岔26組);房屋24749m2;通信GSM-R系統39個基站,干纜315.4Km;信號系統9座集裝箱、電纜1160條公里;電力線路544km,3座高低壓變配電所;接觸網320條km,AT牽引變電所2座,分區及開閉所4座;全線永久性征地4644畝。

  全線配備運輸生產、客運營銷、經營管理三大系統。通信、信號、電力及牽引供電系統采用世界上先進的四電系統集成方式,實現了安全、高速、舒適、全天候運營,最小行車追蹤間隔3min。

  二、批復投資

  2009年l月,鐵鑒函〔2008〕1724號文批復清理總概算,項目總概算按2041630萬元控制。

  三、主要技術指標

  1、鐵路等級:客運專線

  2、正線數目:雙線;

  3、速度目標值:300km/h速度等級;

  4、限制坡度:一般12‰;困難20‰;

  5、最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m,北京、天津市區按設計速度計算確定;

  6、線間距:5m,北京、天津市區按設計速度計算確定;

  7、牽引種類:電力;

  8、到發線有效長度:700m;

  9、列車運行控制方式:自動控制;

  10、行車指揮方式:調度集中;

  11、列車編組:采用高速動車組,編組8輛,定員600人,高峰期間編組16輛,定員1200人;

  12、建筑限界:參照《時速300-350公里客運專線設計暫行規定》執行。

  四、主要特點

  京津城際鐵路全長120公里,最高運行時速350公里,是我國第一條具有完全自主知識產權、世界一流水平的城際高速鐵路。它的建成通車運營,標志著我國鐵路技術進入世界先進行列。主要技術創新有:

  1.全線采用我國自主研發的無砟軌道系統,屬國際領先水平。核心技術有: 350公里鐵路松軟土路基設計、施工技術;350公里鐵路整孔箱梁設計、制造、運架成套技術;橋梁徐變變形和基礎沉降控制技術;跨區間無縫線路施工技術;綜合接地技術。

  2.構建具有中國特色世界先進水平的高速動車組技術體系和時速350公里動車組技術平臺,設計并批量生產國產時速350公里高速動車,研制成功時速250公里綜合檢測列車。

  3.對高速鐵路建設線下與線上工程、站前與站后、工程、固定設備與移動設備進行了成功的集成。

  4.創新的GSM-R鐵路數字移動通信系統、CTC運輸調度指揮系統、CTCS-3D列控系統和高速鐵路牽引供電系統,滿足列車最高時速350公里、最小追蹤間隔3分鐘的安全運輸要求,并實現了遠程監控。

  5.建立完善了時速350公里高速鐵路的設計、施工、建設、運營等方面的技術標準、規章制度,初步形成了具有自主知識產權的時速350公里高速鐵路技術體系。

  6.堅持綠色施工,節約耕地、保護環境。“以橋代路”(全線橋梁長度占到線路總長的87%);建設中對全線的橋梁、站房、雨棚、站區等建筑進行“景觀設計”,建設“綠色長廊”;安裝聲屏障;通過安裝真空式集便裝置和對污物、污水集中收集實現垃圾零排放;體現了建設和諧鐵路的理念。

  京津城際鐵路的建設實踐,為建設世界一流高速鐵路提供了技術支撐和寶貴經驗,對提升我國鐵路自主創新水平,加快實現鐵路現代化建設意義重大。

  五、所獲獎項及年份

  獲得2009年度詹天佑大獎

  六、獲獎單位

  京津城際鐵路有限責任公司               

  鐵道第三勘察設計院集團有限公司        

  中國鐵道科學研究院                   

  中鐵十七局集團有限公司                

  中鐵二局集團有限公司                  

  中鐵六局集團有限公司                 

  中鐵十八局集團有限公司                

  中鐵大橋局股份有限公司                 

  中鐵四局集團有限公司                    

  中鐵二十二局集團有限公司               

  中鐵株洲橋梁有限公司                   

  北京中鐵房山橋梁有限公司              

  中鐵電氣化局集團有限公司              

  中國鐵路通信信號集團公司              

  鐵四院(湖北)工程監理咨詢有限公司      

  天津新亞太工程建設監理有限公司         

  北京中鐵誠業工程建設監理有限公司       

  北京鐵建工程監理有限公司               

  中鐵第一勘察設計院集團有限公司          

  西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司       

  北京鐵路局北京南站工程建設指揮部        

  中鐵建工集團有限公司                  

  北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司           

  深圳市南利裝飾工程有限公司

 
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